Feeds:
Entrades
Comentaris

Archive for the ‘pensaments’ Category

TREN VIOLETA

Molts homes i algunes dones, vinguts de l’altre ribera, pujaren al tren el 8 de març. És clar, era gratis.

RUTA VERDA

Utilitzà una nova ruta turística vegana, però ho segueix veient amb escepticisme, per ella no és ni carn ni peix.

NEGRE

El tren de pega trencà el tòpic de que al final del túnel s’hi veu la llum.

Allà segueix encara.

 

GRIS

El transport ferroviari està que treu fum, en especial, la zona de lavabos.

 

Read Full Post »

REALISME vs. VIRTUALITAT VORA EL MAR

El passatger del Mataró-Barcelona s’hi entretenia mirant a la pantalla del mòbil imatges de platges caribenyes.

PRIMERA LÍNIA DE MAR

El tren de la platja restà bloquejat.

Cap problema.

Pels passadissos s’ofereixen pareos, ulleres de sol, massatges, “cervessa-bier” i, fins i tot, mojitos exprés.

 

CARNAVAL DE SITGES

El viatge de la comparsa sortí molt bé de preu. La disfressa de ferroviari fou molt reexida.

Read Full Post »

VIATJAR I SENTIR-SE COM A CASA

Tenien habitualment el banc de davant ple de bosses i sabates amb peus. Decidiren doncs, fer un pas endavant al niu de Rodalies. Decoraren el compartiment amb lamparetes de l’Ikea i unes cortinetes naïf Tüke Mirhas.

TREN DE LA SELVA

A hora punta s’ensumava la presència del tigre.

 

SERVEI DE KARAOKE

El conveni entre la patronal i Railfe arrenca. S’inicia amb  “Visca nostramo”, un mític himne obrer a les pantalles.

 

Read Full Post »

  

La matinada del diumenge 25 de març s’han d’avançar tots els rellotges una hora.

TOTS?

Bé, no ben bé, els de “rancio abolengo” i fabricació espanyola s’endarrereixen un cop més.

Read Full Post »

Amb el post número 1.000, la Cerdanya des de Can Fanga vol reconèixer la tasca d’una munió de personatges anònims, els quals visibilitzen dignitat per tot arreu.

El cobrador del llaç representa un obstinat recordatori de la morositat democràtica de dos poders, que a més, s’han mostrat siamesos.

Read Full Post »

CORTINA DE FUM

El casernari menú de croquetes del Ràpid nocturn amagà retards, incomoditats, climatització descompensada i milions d’euros llançats a la bassa.

DISCURS D’INAUGURACIÓ

És el maquinista el que escull els viatgers i el tren a l’ample de via… L’europeu?  Som trens i tenim ferroviaris. Quan més retards, millor.

MALSON FERROVIARI

Somiava que en tornar de visitar els col·legis electorals, el 2-O, seria rebut a Madrid amb porres.

 

 

 

Read Full Post »

A tantes que varen obrir pas. Sense defallir, cal 365 vuits de març.

 

Amb totes dues mans 

alçades a la lluna,

obrim una finestra

en aquest cel tan tancat.

Maria-Mercè Marçal.  8 de març, musicada a càrrec de Mirna 

 

 

Read Full Post »

PUNTUALITAT BRITÀNICA

L’AVE Barcelona – València no ha acumulat ni un sol retard aquest any.

HOMENATGE ALS PIONERS AVANTPASSATS

La companyia programà els mateixos horaris que fa 80 anys a la línia Barcelona-Puigcerdà. Vist l’èxit, la facilitat d’implementació i alt grau d’acompliment, aquesta iniciativa s’ha prorrogat sine die.

LO TEMPS ÉS BREU?

El tren amb destinació a Vilanova arribà, per fi, a Vilavella.

MAI ÉS TARD

Qui ha dit que les presses d’avui dia no deixen lloc a la cortesia.

Read Full Post »

El tren torna a arrencar després d’un procés de renovació .

 

DE CUINA DE MERCAT A CUINA DEMACRADA

Les devaluades croquetes desapareixen de cop del menú de l’alta velocitat.

Imatge relacionada

LA COMPANYIA DIU QUE ESTIMA EL CATALÀ

Els trens hispànics inicien un cicle en català de pel·lícules… mudes.

 

MEGAFONIA BILÍNGÜE

Anuncià l’avaria, primer en espanyol i després en castellà.

Read Full Post »

Relats conjunts de gener del 2018 ens proposa què ens suggereix aquesta imatge. L’equip d’nvestigació de la Cerdanya des de can Fanga s’ha desplaçat a la Terra ferma per treure llum sobre aquest afer.

https://www.ara.cat/cultura/tecnics-Sixena-Museu-Lleida-emportar-sels_0_1922207840.html

Gabriel Yoly, Segle XVI, Fragments del Retaule de Santa Anna

 

─Aficionats!

L’últim cop que sentiren això, sortiren d’un teatre amb el cap cot i la cua entre cames.

Això no els desanimà ni els apartà de la faràndula. Farem una obra que tot el món recordarà, es conjuraren, i per fi serà un reconeixement unànime.

Només tenien uns dies per assajar i el temps se’ls tirava a sobre. De fet, la companyia no havia de fer massa, només impostura i silenci. Les paraules les posaria una gran professional retirada amb ganes de fer un últim gran servei al país. La dona tenia do de gents i sabia posar-se el públic a la butxaca.

Les feines d’assaig foren intenses, a més de repintar el camió amb un impressionant rètol que deia Mudanzas El Molino i adquirir a bon preu un cotxe segona mà matriculat a Osca, també la impressora en 3D treia fum.

El dia d’ “autos”, la caravana reptà per la boira i s’arribà a les 3 de la matinada a Lleida. Amb una perorada amb ferm accent aragonès i un llenguatge corporal convincent, la Maña entrà aviat, seguida d’una silenciosa brigada verd olivera, a la sala de les peces en litigi. La comitiva hi accedí després d’una aclucada d’ull al grup que defensava l’entrada.

Les caixes no entraren buides ni, molt menys, sortiren buides. El canvi de cromos hi durà una mitja hora. La boira seguia abraçant la nit.

La caravana s’endinsà en ella fins a fer-se fonedissa vora  el pantà de Santa Anna.

Lita Claver i la companya de teatre amateur El Molino feren l’actuació de la seva vida.

Ara, les obres fan una estada temporal en lloc segur. Qui sap si a Roma, Bèlgica o només ho sap la Verge de Núria.

A les 4 de la matinada varen arribar els “professionals” de l’art. Procediren a embalar multitud de peces que el temps desgastarà prematurament i mostraran a la llum les vergonyes d’uns expedients indignes.

Read Full Post »

« Newer Posts - Older Posts »